近日，匈牙利外交部长西雅尔多在英国接受媒体采访时表示，归功于来自中国的电动车相关企业，匈牙利成为全球第二大电动汽车生产国！
目前，匈牙利采取经济中立战略，既向西方、也向东方投资者开放，投资匈牙利的主要三个国家，来自亚洲的中国、欧洲的德国和美洲的美国。
西雅尔多还表示，来自中国的企业在匈牙利投资高达170亿欧元，2020年、2023年、2024年，中国是匈牙利zui大外资来源国。
同时他强调，中国从未利用其地位影响匈牙利政治走向。
匈牙利位于欧洲的中心地带，便于企业将生产的电动汽车高效地运输到欧洲各个市场，大大降低了物流成本，这一得天独厚的地理位置吸引着众多汽车企业，拥有悠久的汽车制造历史。
2016年，匈牙利政府制定了电动汽车发展规划，提出要大幅提高电动汽车生产量，并通过制定法律法规推动扩建充电基础设施。同时，匈牙利政府为电动汽车行业提供大幅税收减免，还规定持有绿色牌照的电动车享有诸多优惠，如免除多种机动车税费、可在布达佩斯等多座城市免费停车以及免费使用公共充电站等，这些政策有效刺激了当地电动汽车的生产和消费。
中国头部电动汽车及电池企业如比亚迪、宁德时代、长城汽车等，近年来在匈牙利密集设厂。比如，宁德时代德布勒森电池工厂投资超73亿欧元，未来可满足欧洲35%的电池需求；比亚迪塞格德工厂年产能规划30万辆，shou款车型将于2026年下线。
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